课程介绍

　　不同的行业有不同的财务管理特点。港口企业以装卸为主要生产业务，固定资产投资比较大，装卸工艺比较复杂，安全成本投入较多等相关的财务管理内容。本课程将结合港口业务管理实际情况，使学员不仅了解一般的财务知识，而且以成本控制为侧重点，使学员能够掌握与工作实践相关的成本管理方法。到目前为止，国内在散货码头装卸成本核算还没有得到完整的解决，本课程的其中一个亮点就是系统介绍关于单船、货类、作业线、转堆的成本核算方法，突破这个国际性难题。

　　课程收益

　　1、建立财务管理的学习基础，包括阅读和分析三大财务报表；

　　2、掌握先进的CSS成本控制体系原理；

　　3、掌握码头行业的成本控制方法。

　　课程大纲

　　一、财务管理的基本框架

　　1.1 财务管理的目的

　　1.2 整体财务管理观

　　1.2.1 净现金产生机制

　　1.2.2 成本控制机制

　　1.2.3 基于成本效益原则的体系化管理结构图

　　2.2 财务管理的三大决策

　　2.2.1 财务管理决策一：经营决策

　　2.2.2 财务管理决策二：融资决策

　　2.2.3 财务管理决策三：投资决策

　　2.2.4 财务管理决策之间的关系

　　二、财务报表的阅读和分析

　　2.1 财务报表的阅读基础

　　2.1.1 基本概念

　　2.1.2 会计恒等式

　　2.1.3 会计标准的作用

　　2.1.4 三大财务报表格式和之间关系

　　2.2 三大财务报表的阅读

　　2.2.1 资产负债表

　　2.2.1.1 从整体看资产负债表

　　2.2.1.2 从资产经营状况看资产负债表

　　2.2.1.3 关键指标应用

　　2.2.2 利润表

　　2.2.3 现金流量表

　　2.2.4 三个报表综合阅读

　　2.3 财务报表的分析案例

　　2.4 财务报表所不能透视的管理问题

　　三、CSS成本控制体系的原理

　　3.1 什么是管理不善成本？

　　3.1 丰田汽车公司定义的七大浪费

　　3.1 其它管理不善成本

　　3.1 通过体系化管理方式来进行全面成本控制

　　3.2 成本和费用的定义及分类

　　3.3 多因多果的成本投入产出过程

　　3.4 会计报表信息的局限性

　　3.5 港口企业需要控制的成本对象

　　3.5.1 装卸工艺成本

　　3.5.2 安全成本

　　3.5.3 效率成本

　　3.5.4 质量成本

　　3.5.5 客户成本

　　3.5.6 资金占用成本

　　3.6 可变成本、固定成本与盈亏平衡点

　　四、集装箱码头的成本控制实践

　　4.1 成本控制的切入点

　　4.2 成本控制的方法

　　4.2.1 装卸工艺成本管理

　　4.2.2 安全成本管理

　　4.2.3 效率成本管理

　　4.2.3.1 产能剩余或浪费

　　4.2.3.2 效率成本管理的关键绩效指标

　　4.2.3.2 单位工时的非正常效率损失成本

　　4.2.3.2 单位工时的正常效率损失成本

　　4.2.4 质量成本管理

　　4.2.5 客户成本管理

　　4.2.5 客户成本与销售收入的弹性系数

　　4.2.5 客户成本管理的关键绩效指标

　　4.2.6 资金占用成本管理

　　五、散货装卸码头的成本控制实践

　　5.1 散货装卸码头与集装箱码头不同的装卸工艺特点

　　5.2 单船、货类、作业线、转堆的成本核算方法

　　5.3 广州新港散货码头案例

　　讲师介绍：

　　林俊老师

　　澳大利亚新南威尔士大学国际会计硕士；暨南大学数学专业学士；微软MCSD计算机软件专家；清华大学、复旦大学、上海交通大学和中山大学等高校EMBA讲师；《成本运筹和控制学》的创始人；第四代成本控制技术《CSS 成本体系标准》的创始人；《多因多果成本管理软件》的著作权人；《纯粹成本哲学》的创始人；澳大利亚注册会计师公会会员；德国莱茵公司(TUV)、挪威船级社(DNV)指定《全面质量成本管理》课程导师。

　　林先生是国际成本控制技术领域的领先者，在成本控制体系构建、质量成本、效率成本、风险成本、采购成本、客户关系成本、人力资源成本、环保成本、作业成本等方面有系统的研究和独特的实践经验。特别是在成本控制体系构建方面，提出了符合实际的"多因多果+面向对象+体系化管理"理论和手段，否定了以美国哈佛商学院教授、会计学权威罗宾库珀（Robin Cooper）和罗伯特卡普兰（Robert Kaplan）为代表所建立的基于"多因一果"成本核算的作业成本法（Activity-Based Costing/Management, ABC/M）和改进了德国弹性边际成本法（GPK），彻底改变了目前我国企业管理理论西化问题，以东方"合"的思想统一了西方"分散"在各个管理方面的理论、方法和工具，包括：1）ISO 9000质量体系、CRM客户关系管理体系、SCM供应链管理体系、HR人力资源管理体系、ERM风险管理体系、ISO 14000环保管理体系等 上海拓展活动；2）日本丰田CCC21成本控制方法、6 西格玛方法、数学模型方法、PDCA戴明环、标杆管理方法等；3）ERP企业资源管理软件、CRM客户关系管理软件、PM项目管理软件等。

　　在学术成果方面，林先生于2003年6月在美国国际学报"Advances in Systems Science and Applications"（国际刊号：ISSN 1078-6236）发表文章《基于泛系成本运筹学基本原理的成本管理体系》；2004年4月在中国"计算机与数字工程"杂志发表文章《泛系成本运筹学与应用》；2006年所研究的"动态多因多果"命题超越了日本东京大学会计同行研究的"动态合因多果"命题。2007年创新出"多因多果的成本数学模型", 定量地解决了预防成本投入的适当性问题.

　　服务客户：

　　- 在2001至2002年期间，于广州摩托集团五羊摩托车分公司实施了CSS成本体系和作业成本管理软件。实施效果是在2002年总产值比2001年增加20%的前提下，2002年每月平均总运营成本（不含原材料成本）比2001年下降了24.62%。该项目获2003年第十三届广东省企业管理现代化优秀成果二等奖；

　　- 在2003年下半年，于广西玉柴机器股份有限公司（1994年在美国上市）主持了成本管理咨询和实施项目；

　　- 在2004年 上海户外拓展训练，主持了广州港集团有限公司《港口装卸作业成本管理》的管理咨询和实施项目，从根本上解决了针对散货码头按作业线、货类、单船进行成本核算的国际性难题；

　　- 在2005年，主持了日本富士斯乐（Fuji Xerox ）高科技（深圳） 有限公司《库存成本控制》的管理咨询和实施项目；

　　- 在2006年，主持了东风本田发动机有限公司《质量成本核算和分析》软件项目的管理咨询和实施项目；

　　- 在2007年，主持了TCL电脑有限公司《质量成本体系构建》项目的管理咨询；

　　- 其他主持过管理咨询和培训的著名企业有：

　　奇瑞汽车有限公司、东风本田发动机有限公司、中兴通讯股份有限公司、日本旭硝子汽车玻璃（中国）有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、广州五羊摩托车有限公司

　　- 制造业：三一重工、北京奔弛、奇瑞汽车、广州本田、东风本田、一汽集团、华晨汽车、海信集团、华凌空调、日立电梯、雅戈尔服装、摩恩、百特医疗用品、爱莎巧克力、阿迪达斯、奥的斯、雅芳、立白集团、深圳莱英达集团、广日集团、中集集团、华阳集团、山东益生集团、万向集团、金发科技、嘉宝莉涂料、江山制药等；

　　- IT行业：朗讯科技、苹果电脑、TCL电脑、爱立信、康柏电脑、佳杰科技等；

　　- 通讯行业：中兴通讯、北方电讯、广东移动、中捷通信等；

　　- 港口行业：盐田港、广州新港等；

　　- 房地产行业：广州城市建设开发总公司、广州名盛集团等；

　　- 保险行业：友邦保险、广西中国人保等；

　　- 分销行业：北京派普集团。

　　主要培训课程：

　　1、高级课程：CSS成本控制体系原理和构建（针对财务总监）

　　2、面向工厂精益生产的精准成本控制

　　3、全面成本核算、分析与控制

　　4、工厂精准成本控制和价值分析

　　5、非财务人员的财务管理（以成本控制为重点）

　　6、全面质量成本管理

　　7、营销成本管理

　　8、全面采购成本的分析与控制