发布时间：2022-05-12 作者：admin 点击量：
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（原始标题：《纽约时报》敲门：宝马大众是纳粹财富的继承人）
[Compile/Compile/Observer Net Yang Yang Rong] 德国的三个最强大的商业家庭，其公司和下属慈善机构与这个国家的纪念文化如此脱节？” “我花时间了解这些商业王朝，越多的过去，财富和企业，以及试图忽略或掩盖他们与纳粹德国之间的关系的意图，我变得越来越多，我变得越来越多更多地怀疑德国的这种纪念文化多么深，真诚和持久。” [[[[[[[[[[[[[[[[[[[[[ '''''''）''）''''投降，第二次世界大战在欧洲结束。现在，战争在欧洲被重新投入。在犹豫了数周的能源问题之后，德国总统托纳尔兹终于在今年5月8日发表了全国电视台演讲，称GE是GErmany认为乌克兰是“历史责任”，但也强调德国不容易屈服。任何方面的要求，德国都不会决定使北约成为战争党。 4月19日，美国的个人媒体“纽约时报”也出版了荷兰记者大卫·德·郑（David De Jong）在德国发表了评论，大卫·德·郑（David de Jong）回顾了德国黑暗历史，作为纳粹主义的发芽，并与宝马，保时捷和梅赛德斯-Benz的家庭行业建立了联系，与纳粹无情的三家老式汽车公司有关。 David Derong向媒体承认，例如“彭博商业周”，“华尔街日报”和“荷兰金融日”。“纳粹亿万富翁：德国财富王朝的黑暗历史”。该书已在报告当天（4月19日）出版，原始文本是根据本书的内容重写的。
纽约时报于4月19日出版H：他们是纳粹财富的继承人，但他们不会道歉 ，众所周知，汽车工业是现代德国支柱的经济。这不仅是因为汽车行业对德国的GDP贡献了10％，还因为保时捷，梅赛德斯-Benz，BMW和Volkswagen Brands被公认为是德国工业智慧和出色的工艺技巧的象征。 或至少，这是这些公司通过数百万美元的品牌推广和广告来推广和广告的形象。 德国人指出，上述公司很少花钱和精力讨论其起源。实际上，它的成功可以直接追溯到纳粹时期：德国汽车设计师费迪南德·保时捷（Ferdinand Porsche）说服希特勒将“大众汽车”投资于生产中，他的儿子渡轮保时捷（Ferry Porsche最终建立了公司。 重合艾莉（Ally），德国工业家赫伯特·昆特（Herbert Quandt），他“重返死亡”并从破产中发展而来，他的父亲詹特·科尔克（Junte Kolk）和德国铁和钢铁持有梅赛德斯 - 本兹·亨茨大亨弗里德里希·弗里克（Friedrich Flick）实际上被指控犯有战争犯罪。ii。与逃脱的库尔特家族不同，弗里克在随后的纽伦堡审判中被定罪。
从左到右，第二个是：Junte Kolk，Ferdinand Porsche，Ferry Porsche，Friedrich Flik ”德隆写道，那些在德国战争后创造的“经济重生奇迹”中扮演核心角色的人仍然得到了广泛的支持和称赞，并从建立建筑物到基金会和奖项中得到了赞扬，他们的名字可以是到处可见。联系我们 contact us
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