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第一季度的Byd Changsha工厂超过后续交付或进一步

发布时间:2022-05-09    作者:admin    点击量:

金融协会5月9日(记者Xu Hao)BYD在4月完成了每月每月销售的月销售额,也出现在“热搜索”中,并带有“出院门”事件。

几天前,匈奴Yuhua区的许多居民在互联网上发誓,说住宅区附近的Byd Changsha Automobile工厂释放了废气,口味刺激性。5月8日,长沙政府事务“长沙发行”的公共帐户发表了一篇文章,“回应大众对比德·尤胡地区地区工厂工厂气体排放,长沙市政党委员会和市政政府的反思,已经成立了一个调查团队为了组织政府职能部门,第三方测试机构和相关专家,进入BYD Yuhua地区工厂进行调查。”

据了解,Changsha Byd是BYD中部地区的第一个项目格鲁p。它是2012年首次投入生产的产品。目前,它是BYD产品系列中最完整的新能源。汽车生产策略基础之一,可以生产QIN Plus DM-I,Song Max DM-I,Yuan Pro,Ocean Network Model,Destroler 05,E2,E3和其他乘用车以及K系列,以及K系列C一系列纯电动巴士和一些核心支撑零件。

“工厂目前正在暂停生产和纠正。”一个接近Byd的人透露。

根据当地媒体的报道,今年4月8日,今年第一季度,长沙·比德(Changsha Byd)生产了62,500辆汽车,年龄增长了271%,年龄增长了271%。同时,BYD的生产和销售快递表明第一季度的总产量为292,000。基于此,BYD Changsha工厂贡献了当前总产量的20%以上,约为21%。

“目前,排气排放的问题主要是喷漆工厂,这是车辆制造的四个主要工艺之一。如果在调查相关部门期间需要停止工厂,这肯定会影响生产和交付。”汽车将不可避免地影响生产和交付。”汽车。Zhang Xiang,该行业高级分析师,新能源车辆技术研究所的院长,江西新能源技术职业学院。

截至发稿时,BYD尚未就Congsha工厂的纠正是否影响整体交付过程发表声明。

“(长沙工厂)该项目的第一阶段将完全纠正,并且整流周期将减少到最短。”以前,负责BYD Changsha工厂的相关人员做出了承诺。目前正在调试。“调试需要是过去三个月,并且需要逐步更改一个过程。”比亚德(Byd)在5月7日晚上发布“长沙尤胡(Changsha Yuhua)区工业园区的“饮食台面”导致周围居民的抱怨说“说“ Byd Changsha Yuhua区工业园区在2012年都被使用,公园的排放符合相关的分配。国家法规和标准。”

目前,BYD正在进入技术和产品的强大周期。尽管中国汽车市场通常在4月遭受重度,但BYD仍然取得了逆境的增长。根据生产和销售快递,BYD的销售额在4月达到106,000辆,同比增长134.4%;从一月到四月,累计销量为397,000辆,同比增长166.05%。

在销售快速增长的背后,它与生产能力的支持密不可分。公共信息表明,自去年以来,Byd经常在各个地方拍摄,打开了Productio的“大飞跃”n容量扩展。目前,Byd深圳,西安,长沙和长州已被投入生产。根据记者的说法,赫菲,申尚,郑州,吉南和西冈等新的生产基地,他们以前曾宣布过,他们正在加紧建设以准备生产。

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